Έπειτα από το αίτημα – δημόσια επιστολή της «Ομάδας Δράσης Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας» και των «Πολιτών Δήμου Βέροιας» για να πάρουν θέση, οι Βουλευτές, οι ΟΤΑ πρώτου και δεύτερου βαθμού αλλά και τα Πολιτικά Κομμάτων της Ημαθίας, στο φλέγον θέμα του Προαστιακού (από Θεσσαλονίκη προς Πλατύ, Αλεξάνδρεια, Βέροια, Νάουσα, Σκύδρα μέχρι Έδεσσα), το Πανελλήνιο Σοσιαλιστικό Κίνημα (ΠΑΣΟΚ) ανταποκρίθηκε άμεσα και κάλεσε την Τετάρτη 22 Απριλίου τις δύο ομάδες στο Γραφείο του Προέδρου και Βουλευτή του ΠΑΣΟΚ στη Θεσσαλονίκη Νίκου Ανδρουλάκη, για να ενημερώσουν αναλυτικά για το θέμα του Σύγχρονου Ηλεκτροκίνητου Προαστιακού.
Στη Συνάντηση συμμετείχαν ο Δ/ντής του Γραφείου του Προέδρου του ΠΑΣΟΚ Δημήτρης Σαρρηγιάννης διδάκτωρ Πολιτικός Μηχανικός, υπεύθυνος του τομέα υποδομών του ΠΑΣΟΚ, η Ειρήνη Μαγδάκη Συντονίστρια του Γραφείου, η Αναστασία Γεωργιάδου Συντονίστρια του Γραφείου, ο Φώτης Φωτιάδης Περιφερειακός Σύμβουλος από την Ημαθία στο Περιφερειακό Συμβούλιο Κεντρικής Μακεδονίας με την παράταξη «Πράξεις για τη Μακεδονία» του Χρήστου Παπαστεργίου, ο Νίκος Μπρουσκέλης Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ Ιατρός από την Αλεξάνδρεια, ο Νίκος Τσαμήτρος Λογιστής Υποψήφιος Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στις τελευταίες εκλογές από τη Βέροια, ο Δημήτρης Κούγκας Συνταξιούχος Σιδηροδρομικός από την «Ομάδας Δράσης Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας» και ο Γιώργος Μαυρίδης Προϊστάμενος του Τμήματος Δημοσίων Σχέσεων της ΔΕΥΑΒ από τους «Πολίτες Δήμου Βέροιας».
Στη συνάντηση έγινε αναλυτική παρουσίαση του θέματος από τους εκπροσώπους των πολιτών, αρχίζοντας από την εποχή που η σιδηροδρομική γραμμή είχε δεκαοκτώ δρομολόγια τρένων μέχρι σήμερα που έχει τρία και ακολούθησε η επεξήγηση της ένταξης του έργου του Σύγχρονου Ηλεκτροκίνητου Προαστιακού στο ΕΣΠΑ 2021-2027 ως ώριμο πλέον έργο, προτεινόμενο από το Υπερταμείο, χρηματοδοτούμενο από το πρόγραμμα ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021-2027, με προϋπολογισμό 70 εκατομ. και χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 2026-2029.
Ακολούθησαν τα στοιχεία που δείχνουν σήμερα το έργο να μην φαίνεται πλέον προς υλοποίηση και τόνισαν τη μαζική αποδοχή του έργου από τις τοπικές κοινωνίες, αφού υποστηρίζεται σθεναρά από 175.733 πολίτες από τους πέντε Δήμους Βέροιας, Αλεξάνδρειας, Νάουσας, Σκύδρας και Έδεσσας, 43 Φορείς και περισσότερες από 5.000 υπογραφές. Τονίστηκε μάλιστα ότι δεν υπάρχει άλλο έργο Πανελλαδικά που να το υποστηρίζει φανερά τόσος κόσμος, αφού θα είναι το τρίτο πολύ μεγάλο έργο στο Νομό μετά τα φράγματα στον Αλιάκμονα και την Εγνατία οδό.
Στη συνέχεια ο Φώτης Φωτιάδης, τόνισε τα έργα που έχουν χαθεί τελευταία από την Ημαθία. Ενώ οι Νίκος Μπρουσκέλης και Νίκος Τσαμήτρος μίλησαν για την αναπτυξιακή προοπτική του έργου του Προαστιακού για την Ημαθία και την Πέλλα.
Ο Δημήτρης Σαρρηγιάννης, άκουσε με προσοχή όλους τους παρευρισκόμενους, έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ένταξη και την πιθανή απένταξη του Προαστιακού, ενώ ήταν ενήμερος για τα έργα που έχασε η Ημαθία και η Κεντρική Μακεδονία. Έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο μαζικό αίτημα των τοπικών κοινωνιών και δεσμεύτηκε να ενημερώσει άμεσα τον Πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, ώστε να ακολουθήσουν συγκεκριμένες ενέργειες για τη διεκδίκησή του. Δεν απέκλεισε και επίσκεψη κλιμακίου στην Ημαθία για να ενημερωθούν από κοντά για τον Προαστιακό, τα χαμένα έργα, τον κάθετο άξονα και τα διόδια που ετοιμάζονται στην Εγνατία στο σημείο του κόμβου Νισελίου.
