Υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος με τον συνδυασμό “Δράση με Γνώση” του δημάρχου Κώστα Βοργιαζίδη, στην ενότητα Αποστόλου Παύλου, είναι ο φαρμακοποιός και πρώην αντιδήμαρχος Θεόδωρος Θεοδωρίδης. Αναλυτικά το βιογραφικό του:
“Είμαι παντρεμένος με την Ασικίδου Ευγενία και πατέρας τριών (3) παιδιών, του Ηρακλή, του Δημοσθένη και της Μαρίας. Από το 1984 έως σήμερα εργάζομαι ως ελεύθερος επαγγελματίας Φαρμακοποιός διατηρώντας ατομική επιχείρηση (Φαρμακείο) στο Μακροχώρι Βεροίας. Φοίτησα στη Φαρμακευτική Σχολή του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (1977-1981). Τη διετία 2011-2012 διετέλεσα Αντιδήμαρχος Καθαριότητας του Δήμου Βέροιας επί Δημαρχίας της κυρίας Ουσουλτζόγλου Χαρίκλειας.
Κατά τη διάρκεια της θητείας μου ως Αντιδήμαρχος καταφέραμε τα εξής:
(Α) Ο Δήμος προμηθεύτηκε :
❖ Δυο (2) φορτηγά ΔΩΡΕΑΝ μέσω ΟΔΔΥ για μεταφορά των απορριμμάτων.
❖ Ένα (1) απορριμματοφόρο για ανακυκλώσιμα στα στενά σημεία Βέροιας μέσω του πράσινου ταμείου.
❖ Ένα (1) αυτοκίνητο για τη μεταφορά οργανικών υπολειμμάτων με σκοπό την κομποστοποίηση μέσω του Πράσινου Ταμείου.
❖ Κάδους κομποστοποίησης για ταβέρνες και σχολεία με στόχο τη μείωση απορριμμάτων.
❖ Μηχανικό (ηλεκτρικό) κομποστοποιητή μέσω προγράμματος από το Πράσινο Ταμείο.
(Β) Υπήρξε γόνιμη συνεργασία με τους προέδρους των τοπικών διαμερισμάτων.
(Γ) Βασική μου επιδίωξη ήταν μια καθαρή σύγχρονη πόλη με σωστή και αποτελεσματική διαχείριση απορριμμάτων, έτσι ώστε «ο ρυπαίνων να πληρώνει», σύμφωνα με ότι ισχύει στις σύγχρονες Ευρωπαϊκές κοινωνίες.
Μετά το τέλος της θητείας μου ως Αντιδήμαρχος παρέμεινα μέλος του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Βέροιας έως τον Αύγουστο του 2014.
Όραμα μου:
❖ Μια πόλη με σύγχρονη διαχείριση απορριμμάτων χωρίς περιβαλλοντική επιβάρυνση.
❖ Επιβράβευση (ακόμη και χρηματική) σε όσους συμβάλλουν στην μείωση των απορριμμάτων και αυστηρές ποινές σε όσους συνεχίζουν να ρυπαίνουν όπως ισχύει σε όλες τις σύγχρονες Ευρωπαϊκές πόλεις.
❖ Βελτίωση της καθημερινότητας σε θέματα κυκλοφοριακού με χώρους στάθμευσης.
❖ Άμεση επίλυση του μείζονος θέματος των νεκροταφείων (ακόμη και με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα).
❖ Ενεργειακή αναβάθμιση με χρήση υδάτινων πόρων μέσω ΔΕΥΑΒ.
❖ Μεταφορά παζαριού σε πολυχώρο έξω από την πόλη που θα χρησιμοποιείται και σαν χώρος στάθμευσης καθώς και για πολιτιστικές εκδηλώσεις.
❖ Μελέτη για μεταφορά ΚΤΕΛ και Αστικών Λεωφορείων έξω από την πόλη.
❖ Η μεταφορά πολιτών από τους χώρους έξω από την πόλη σε συνεννόηση με τα αστικά λεωφορεία με φθηνότερο εισιτήριο.
❖ Να γίνει η πόλη μας μια σύγχρονη Ευρωπαϊκή πόλη όπου τα δημοτικά τέλη θα είναι ανάλογα με το πόσο ο πολίτης απασχολεί το Δήμο κι όχι βάσει της έκτασης των οικημάτων του.
Όλα τα παραπάνω είναι σκέψεις που πρέπει να μας απασχολήσουν από τώρα για να έχουμε στη συνέχεια ένα Δήμο με ευρωπαϊκές προδιαγραφές”.
